El presidente Abelardo De La Espriella anunció una serie de transformaciones estructurales orientadas a aliviar el presupuesto de los conductores nacionales, con énfasis en la disminución de cargas fiscales y de los costos asociados a la movilidad en el territorio nacional.
Las medidas contemplan cambios en los cobros que tradicionalmente han recaído sobre los propietarios de automotores, desde las sanciones viales hasta los trámites obligatorios relacionados con la documentación.
Reducción de hasta el 50 % en las multas
El mandatario se refirió puntualmente al valor de las sanciones económicas a través de su cuenta de X, donde anunció su intención de presentar al Congreso una propuesta para reducir hasta en un 50 % el valor actual de las multas de tránsito.
“Voy a proponer al Congreso reducir hasta en un 50 % el valor actual de las multas de tránsito. Una infracción debe tener una sanción proporcional; no puede convertirse en una condena económica para una familia colombiana”, señaló el presidente.
Cambios en la revisión técnico-mecánica
El plan gubernamental también contempla modificar el esquema de la revisión técnico-mecánica y el periodo inicial para los vehículos nuevos, que había sido reducido a cinco años en normativas anteriores.
La intención, según lo planteado por el Ejecutivo, es disminuir los cobros considerados excesivos para los ciudadanos.
Dentro de las medidas figura además una intervención directa sobre los sistemas tecnológicos de control instalados en las vías.
La administración busca endurecer los parámetros para autorizar las cámaras de detección electrónica y establecer reglas estrictas para la calibración de estos equipos, con el propósito de evitar cobros erróneos derivados de mediciones defectuosas.
Cambios en las licencias de conducción
El Gobierno también anunció modificaciones en los trámites obligatorios relacionados con los conductores.
Las licencias de conducción serán objeto de un proceso encaminado a eliminar costos adicionales en su expedición y extender su vigencia hasta un periodo de ocho o diez años.
Revisión del Runt y el Simit
De igual manera, el Gobierno ordenó una revisión integral del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) y del Sistema Simit, con el propósito de detectar duplicidades y suprimir o reducir de manera sustancial las tarifas que pagan los ciudadanos al realizar diligencias en estas plataformas.
El paquete de medidas también contempla transformar la dinámica de los Centros Integrales de Atención, con el objetivo de eliminar barreras que, según el Gobierno, habrían fomentado monopolios en la oferta de los cursos de descuento.
La propuesta busca disminuir en una cuarta parte el valor de estos programas y facultar a las propias autoridades de tránsito para impartirlos directamente, suprimiendo requisitos previos como el esquema de casa cárcel.
El presidente Abelardo De La Espriella sostuvo que las medidas hacen parte de una política encaminada a reducir las cargas económicas y administrativas que enfrentan los ciudadanos.
“No voy a permitir que el Estado se convierta en una máquina de cobrar, multar y exprimir al ciudadano. Donde encuentre monopolios, sobrecostos, trámites absurdos o negocios montados alrededor de la necesidad de la gente, voy a actuar”, afirmó el mandatario.
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