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Estos son los nuevos valores del seguro obligatorio para motos, carros y camionetas en Colombia

 

La Superintendencia Financiera de Colombia ha dado a conocer los nuevos valores del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para el año 2025. Esta medida, fundamental para garantizar la atención oportuna de las víctimas de accidentes viales, busca responder a una realidad alarmante: los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte violenta en el país, solo superados por los homicidios.

Según el Foro Internacional de Transporte (ITF, por sus siglas en inglés), los jóvenes entre 18 y 24 años y los adultos mayores son los grupos de edad más afectados por los siniestros viales. Los primeros están especialmente expuestos a accidentes en motocicletas, mientras que los segundos son más vulnerables como peatones. Las motocicletas, de hecho, son el principal factor común en las estadísticas de muertes en las vías colombianas.

¿Qué es el SOAT y por qué es obligatorio?

El SOAT es un seguro obligatorio que deben adquirir todos los vehículos que transitan en territorio colombiano, incluidos aquellos de procedencia extranjera. Este seguro cubre a todas las víctimas involucradas en un accidente de tránsito: conductores, pasajeros, ocupantes de otros vehículos y peatones.

La póliza garantiza el acceso a servicios médicos de urgencia, sin importar el nivel socioeconómico de las personas o su afiliación al sistema de salud. Además, contempla indemnizaciones en caso de incapacidad o fallecimiento de las víctimas. Sin embargo, el SOAT no cubre los daños patrimoniales, como la pérdida parcial o total del vehículo involucrado.

Las tarifas del SOAT se fijan anualmente y varían según el tipo de vehículo, la cilindrada y la antigüedad del mismo. Además, su vigencia es anual, salvo para vehículos antiguos y clásicos, cuyos seguros tienen una vigencia trimestral.

Nuevas tarifas del SOAT para 2025

A continuación, se detallan las tarifas actualizadas del SOAT según el tipo de vehículo:

       Motos

    Ciclomotores                   $117.900 

    *  Menos 100 C.C.              $243.400 

    *  De 100 C.C. a 200 C.C.  $326.300 

    *  Más de 200 C.C.             $758.300  

  • Motocarro, tricimoto y cuadriciclo: $367.800

  • Camperos y camionetas de menos de 1.500 c.c.: $789.600

  • Camperos y camionetas de menos de 1.500 c.c. (más de 10 años): $949.200

  • Camperos y camionetas entre 1.500 y 2.500 c.c.: $942.800

  • Camperos y camionetas entre 1.500 y 2.500 c.c. (más de 10 años): $1.116.800

  • Camperos y camionetas de más de 2.500 c.c.: $1.105.900

  • Camperos y camionetas de más de 2.500 c.c. (más de 10 años): $1.269.000

  • Vehículos familiares de menos de 1.500 c.c.: $445.300

  • Vehículos familiares de menos de 1.500 c.c. (más de 10 años): $590.400

  • Vehículos familiares entre 1.500 y 2.500 c.c.: $542.400

  • Vehículos familiares entre 1.500 y 2.500 c.c. (más de 10 años): $674.700

  • Vehículos familiares de más de 2.500 c.c.: $633.500

  • Vehículos familiares de más de 2.500 c.c. (más de 10 años): $751.300

  • Taxis o autos de negocios con menos de 10 años de antigüedad: $267.900

Consecuencias de no portar el SOAT

El incumplimiento de la obligación de contar con un SOAT vigente acarrea sanciones severas. Estas incluyen una multa equivalente a 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMLDV), lo que equivale a $1.423.500 en 2025. Además, las autoridades pueden proceder con la inmovilización del vehículo.

Un mecanismo para salvar vidas

El SOAT no solo es un requisito legal, sino también un instrumento crucial para la protección de las víctimas de accidentes de tránsito. En un país donde la siniestralidad vial representa un problema de salud pública, este seguro garantiza que las personas reciban la atención médica necesaria de manera oportuna, sin importar las circunstancias económicas.

Con la implementación de las nuevas tarifas, las autoridades buscan fortalecer este sistema y fomentar la cultura de la seguridad vial. En un escenario donde los jóvenes motociclistas y los adultos mayores son los más afectados, el compromiso de todos los actores viales es clave para reducir las cifras de siniestralidad y proteger la vida en las carreteras colombianas.



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